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日航と全日空、中国路線を新設・増便
2006年09月20日 (水) 00:05 | 編集


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今日のニュースは、


日航と全日空、中国路線を新設・増便(読売新聞)
日中航空交渉が7月に合意したことを受け、10月29日から順次、成田発着を中心に航空便を拡大する。日航は成田―広州、アモイを増便。広州便は貨物便も増やす。全日空は成田―アモイ、青島のほか、関西空港―アモイ、大連を増便する。新たに中部―天津にも就航する。

 このほか2社は、ビジネス利用が見込める上海便増便などを国土交通省に申請しており、日中間で発着枠の調整作業が続いている。

民航信息網路(0696)







大韓航空、中国で航空貨物合弁・物流最大手の中国外運と(日経)
大韓航空は航空貨物分野で世界最大規模。中国内に広範な物流網を持つシノトランスと組むことで、急成長する中国市場での事業を拡大する。

シノトランス(0598)







ホンダ、中国・広州に新工場 「アコード」人気に対応(朝日新聞)
アコードは今年のモデルチェンジが好評で、販売台数は中型車トップの毎月約1万台を維持。第1工場の年産能力は24万台だが、小型車「フィット」「オデッセイ」など他車種も作らないといけないので、アコードの新たな生産拠点が必要になっていた。新工場では年末までに約2万台を生産する見通し。
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地元紙によると、広州での昨年の乗用車生産台数は中国2位の40万台とか。

「ホンダの中国全体での生産能力は、トヨタの34万台、日産の24万台を大きく上回り、日本メーカー最大の53万台となる。」(神戸新聞)

デンウェイ(0203)







中国稀土(0769.HK)の2006年6月中間決算(内藤証券)
売上高:4億7070万3000HKドル(25.35%)
純利益:9474万3000HKドル(68.77%)
EPS:0.088HKドル(54.66%)

配当(予):0.01HKドル
権利落ち日:10月3日
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7割近い利益を上げていますが、今日は株価が下落しています。

なぜ???



最近、北泰創業(2339HK)の持ち株比率を下げて、中国稀土(0769HK)と吉利汽車(0175HK)を買いました。

自動車関連株で、今一番期待しているのが中国稀土(0769HK)なのですが・・・・。

北泰創業(2339)




中国稀土(0769)




吉利汽車(0175)


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