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「ウハウハ!中国株。」

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外資の対中進出にかげり、4カ月連続で減少
2005年05月21日 (土) 21:00 | 編集


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「ウハウハ!中国株。」

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今日のニュースは、


北京市、五輪前のインフラ建設に3200億元投入(人民網日本語版)
北京市発展改革委員会の丁向陽主任は20日の北京インフラ建設国際フォーラムで、北京市は今後2008年までに3200億元を約860件のインフラ建設に投じることを明らかにした。
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さて、北京銘柄でこれから上昇するのはなんでしょう?

「インフラ建設投資の中で、交通システムプロジェクトが全投資の半分以上を占め、1840億元に達する。132キロの軌道交通の新設や、道路拡張は高速道路と一般道路の1230キロと都市道路900キロを含む。」
とありますが、交通システムプロジェクトで上昇する株は何?

北京控股(0392HK)の業務内容に「交通インフラ投資」というのがありますから、北京銘柄では、この北京控股(0392HK)が本命でしょう。



北京控股

外資の対中進出にかげり、4カ月連続で減少(FSBi)
中国の対外開放や規制緩和の進展に伴いこれまで右肩上がりで伸びていた外資の対中進出数が、今年1月から4月まで4カ月連続で減少し、進出ラッシュにかげりが見えてきた。進出企業が出そろい、過当競争で利益が出にくくなったほか、4月の反日デモも日系企業の進出に影響したもようだ。胡錦濤・国家主席が対中投資促進を訴える異例の呼びかけを行うなど、中国指導部も危機感を抱いている。
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このニュースから、いろいろな憶測が流されてますが、僕個人の意見としては「淘汰の時期が来た。」と思うのです。
中国進出組の勝ち組と負け組がはっきりしてきた!のではないか?と思います。

新たにYahoo!やGoogleなどの注目企業が中国に進出してきてますが、儲かっている企業ほど中国を重要な市場とか、世界の工場としてみているようです。

昨日、いすゞが追加投資を行うというニュースが流れましたが、もしかしたら、いすゞが中国のトラック部門でトップに立つかもしれません。

日本株では、中国関連銘柄として作業機械のコマツの株価が上昇しましたが、中国でも、重機やトラックの株が上昇するかもしれません。



慶鈴汽車

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